Президент Киргизии Алмазбек Атамбаев первым из кандидатов на вступление в Таможенный союз России, Казахстана и Беларуси признал, что со стороны России на страну оказывается давление и шантаж. Но в российских СМИ преобладает иная интерпретация: мол, киргизы сами не очень хотят вступить, вот и торгуются.
«Дордой не хочет в Таможенный союз» пишет на сайте rosbalt.ru его автор Игорь Ротарь. Однако сам же пишет, что так называемая «дорожная карта», предложенная Евразийской экономической комиссией, которая якобы решает рабочие вопросы ТС, насчитывает 167 пунктов, соблюдение которых позволит Киргизии влиться в Таможенный союз.
Если вспомнить о том, что Украину Москва готова принять в ТС без всяких предварительных условий и «дорожных карт», то становится ясно, что Киргизия стала «падчерицей» для России. Понятное дело, что и Казахстан с Беларусью тоже не горят энтузиазмом насчет приема в ТС новых членов. Особенно из числа «бедных родственников».
Атамбаев предвидел, что во время саммита Таможенного союза летом прошлого года в Минске расширения рядов организации ждать не стоит, потому решил не ехать туда. Наверное, и президент Армении Серж Саргсян пожалел о том, что даром потратил время. Только в отличие от киргизского коллеги, места для маневра армянский лидер не имел: «карабахский узел» больно натирал горцу спину, вот он и поплелся к «батьке» щи хлебать. Сейчас вот армяне активно обсуждают тему возможного принятия НКАО в ТС.
Однако господин Ротарь лукавит, когда говорит о том, что Китай не горит желанием вложиться в развитие Кыргызстана. Вот и строительство железной дороги из Узбекистана в Китай отложено не вопреки ожиданиям Бишкека, а наоборот, с учетом пожеланий киргизов. Дорога эта не выгодна Бишкеку, она ликвидирует выгоды транзита китайского ширпотреба, так что была бы выгодна Узбекистану.
Киргизы предложили Москве альтернативный вариант железной дороги по территории Кыргызстана: из России до Таджикистана. Понятно, что по просьбе президента Эмомали Рахмона это предложение озвучил его киргизский коллега, но РЖД не потянет эти расходы в момент, когда Путин от него требует активизировать работу на Дальнем Востоке. Так что мечты Рахмона и Атамбаева мечтами и останутся в обозримом будущем.
Но самый большой анекдот, рассказанный Ротарем про Киргизию – про транзит наркотиков. Вот что он пишет: «С Памира сюда бесперебойно и практически беспрепятственно доставляются наркотики. Если система сохранится, то после присоединения этой страны к ТС наркотизация населения России резко возрастет».
Понимаете, отсутствие Кыргызстана в Таможенном союзе абсолютно не влияет на транзит наркотиков через страны Средней Азии. Ведь данный специфический товар в любом случае не возят через таможенные посты. Это и коню понятно, но только не Ротарю. Ах да, он даже беспокоится о проекте железной дороги из Душанбе в Москву, мимо Ташкента. Чтобы героин можно было возить поездами, более крупными партиями. Замаскировать под уран, чтобы таможенники сами шарахались от вагонов, и возить.
Так что вот так получается. Москва на словах зазывает Кыргызстан в Таможенный союз, а на деле всячески тормозит этот процесс. «Дорожная карта» со 167 условиями говорит о том, что киргизы еще очень не скоро войдут в ТС. Впрочем, они и не очень скорбят по этому поводу. Привыкли уже выживать сами…
Кайратбек Киргизбаев
Из почтового адреса редакции
Источник – Союз независимых журналистов
Россия ставит киргизам 167 шлагбаумов в ТС
0 коммент.:
Отправить комментарий