Днями ранее, на транзитной автотрассе “Вуадиль-Сох”, сотрудниками пограничной службы Кыргызстана был остановлен “КАМАЗ” с узбекским государственным номером. Действие происходило не на глухом каком-то участке дороги, а непосредственно на КПП “Кадамджай-авто”, что уже говорило – здесь все работает на нас и мы есть закон. Водитель Э.Мандонов, житель Сохского района Ферганской области, перевозил стройматериалы, и документы у него на то имелись. Однако, как выяснилось уже через несколько минут эти документы пограничников и не интересовали. Без обиняков, они заявили водителю, мол, давай нам 200 тысяч сумов “за спокойный дальнейший проезд”?!
Разумеется, возмущенный Э.Мандонов ответил отказом, тем более что при себе таких денег не имея. А если бы и были, то на основании чего? Пограничники между тем не унимались, отогнали машину в сторону и 3 часа продержали практически силой на своем “пятаке”. В результате они буквально вытащили из водителя 150 его личных тысяч сумов и отпустили.
И если бы на том все закончилось. Не проехав и 20 минут дороги Э.Мандонова вновь останавливает, уже гаишник Кадамджайкого РОВД, некий Мирлан. Он также, с ходу потребовал с него 100 тысяч сумов. После чего сразу пригрозил, мол, будешь отказываться, организую технический осмотр “КАМАЗа” и затолкаю машину на штраф стоянку. Бедный водитель попытался объяснить, что с ним уже произошло, на что “строгий” гаишник ставку увеличил вдвое. В итоге препирательств автомашина со стройматериалами на штраф стоянку все-таки попала…
Кстати, Мирлан – сотрудник ГАИ района (по статусу какой-никакой, а представитель МВД Кыргызстана – авт.) в открытую устанавливает тарифы для проезжающих транзитных автомобилей. Как этот факт классифицировать не понятно – личная это инициатива, либо совмещение служебных обязанностей на основании особых полномочий. Как бы там ни было, еще недавно, один из сотрудников ГАИ Кадамджайского РОВД старший лейтенант Бекмирза Аширов (живет в селе Мингчинар Кадамджайского района Баткенской области Кыргызстана, отзывается на кличку “Бек” – авт.) требовал с жителей Сохского района – транзитников – мзду, причем с применением современных средства связи. Требование, как таковое, исходило от того самого Мирлана, и представляло собой видеозапись на сотовом телефоне. Каждый раз именно ее демонстрировал гаишник по кличке “Бек”, а сопровождалась она словами: “Оставляйте мою долю у “Бека”, иначе вам будет плохо!”.
Вышеописанные далеко не исключение из правил, скорее наоборот, случаев, фактов подобного рода масса. Столь подробное описание ситуации на транзитной автодороге “Вуадиль-Сох” не случайно. В нем могут отличаться только детали, в остальном же можно лишь менять название района, местности, звания, род войск, имена и т.д. Неизменными остаются бандитские, грабительские намерение лиц в форме и при исполнении.
На недавно завершившемся в Душанбе саммите ШОС выступал и президент Кыргызстана А.Атамбаев, где, в частности, отметил особо и с обеспокоенностью ситуацию на госгранице Кыргызстана с Таджикистаном и Узбекистаном. С его слов, мелкие стычке, имеющие место периодически, не позволяют странам соседям углублять и развивать добрососедские отношения. К сожалению, но это так, президента Кыргызстана, как первого лица, попросту дезинформирует, формируя у него несколько обманчивое представление об истинном положении дел.
Саидмухамад Абдуллоходжаев
Источник - ЦентрАзия
Кыргызстан: поборы на дорогах
0 коммент.:
Отправить комментарий